Investigando Cenas de Falha

Como líder do grupo de investigações de falhas da Noria, conduzi muitos estudos fascinantes em busca das causas raízes e soluções para falhas. Esses estudos incluem falhas em sistemas de mísseis, acidentes rodoviários, quedas de helicópteros e danos em turbinas geradoras. Em quase 100 investigações, muitos casos foram severamente prejudicados por erros na coleta e preservação de evidências.

(Em inglês)

Sabemos que, quando falhas críticas ocorrem, todo esforço deve ser feito para evitar recorrências. Contudo, sem uma intervenção para eliminar a causa raiz, a repetição é quase certa.

Portanto, as organizações de manutenção devem tratar investigações de falhas com a mesma seriedade que dedicam às atividades de reparo para restaurar máquinas. No entanto, frequentemente, uma vez que a produção é retomada, a urgência e a memória da falha começam a desaparecer.

Já publicamos extensivamente sobre a importância da análise de causa raiz (RCA, na sigla em inglês) e as etapas necessárias para realizá-la. Este artigo não abordará esses procedimentos bem documentados, mas sim a tarefa igualmente importante de preservar e coletar evidências.

Afinal, são essas evidências que servem como matéria-prima essencial para os processos de RCA. A qualidade e a completude dessas evidências determinam, em grande parte, a precisão dos resultados entregues (a causa raiz e o produto final da RCA).

Infelizmente, quando sou chamado para participar de uma RCA, geralmente restam apenas fragmentos de evidências. Talvez algumas partes de um rolamento quebrado ou os restos de uma bomba danificada. Em outros casos, há fotos tiradas por técnicos atentos. Claro, há muitos relatos e teorias pessoais de quem chegou primeiro à cena. Porém, quando se trata de dados de qualidade e preservação de evidências físicas, o que está disponível geralmente é insuficiente.

Aqui estão minhas recomendações sobre como preservar evidências:

O Que Fazer Quando Uma Falha Potencial é Suspeitada

A preservação da “cena do crime” deve começar ao primeiro indício de problema. Não espere até que a “vítima” esteja morta para agir. Muitos dados só podem ser capturados enquanto a máquina ainda está funcionando. Aproveite essa oportunidade.

Crie um log para registrar uma linha do tempo de informações úteis caso a situação piore. Algumas sugestões incluem:

  • Filtros de óleo usados: Guarde-os em sacos plásticos lacrados e bem identificados. Registre a condição do filtro e coletas anormais (brilho metálico, lama, detritos, etc.). Anote a vida útil do filtro, especialmente se estiver abaixo do normal.
  • Aumente a frequência de amostragens de óleo: Coleta primária, secundária e BS&W. Guarde algumas amostras como reserva para análises futuras.
  • Procure falhas estruturais e mecânicas: Desalinhamento, folgas, ressonância, eixos tortos, etc.
  • Aumente a análise de vibração: Verifique falhas reveladas por frequências específicas (malha de engrenagem, pás, rolamentos, etc.).
  • Inspeções frequentes: Observe visores de nível, cor do óleo, vazamentos, anomalias de pressão, plugs magnéticos, entre outros.
  • Temperatura: Use termômetros a laser, câmeras infravermelhas e sondas térmicas para identificar mudanças.
  • Sons audíveis: Relate ruídos incomuns (zumbidos, estalos, etc.). Ferramentas como mangueiras de jardim ou estetoscópios podem ajudar.

O Que Fazer Durante ou Logo Após a Falha

Quando a falha iminente se torna aparente, ou se a máquina falhar repentinamente, é hora de preservar evidências e “proteger a cena do crime”.

  • Alerta à equipe: Informe operadores e equipe de manutenção sobre a falha e a importância de proteger as evidências.
  • Registro final de leituras: Capture dados como temperatura, vibração, deslocamento do eixo, pressões, velocidades, etc.
  • Inspeções visuais: Procure intrusões, reparos malfeitos, sabotagem, abuso do operador, etc.
  • Fotografe tudo relevante: Inclua visores, tanques, vazamentos, entre outros.
  • Entrevistas: Documente relatos de testemunhas sobre o que observaram, ouviram, cheiraram, etc.
  • Consulte especialistas: Contate um investigador de falhas para orientações.

O Que Fazer Durante o Reparado e Desmonte

Grande parte das evidências é perdida ou destruída durante o reparo. Para evitar isso:

  • Não descarte nada: Preserve filtros, óleos/grasas usados, peças danificadas, lamas, entre outros. Embale e rotule tudo corretamente.
  • Não limpe as peças: Deixe essa tarefa para o investigador.
  • Guarde amostras de óleos novos: Isso inclui graxas e lubrificantes usados durante reparos.
  • Documente o processo: Use vídeos e fotos detalhadas. Iluminação adicional e lentes macro podem ser úteis.

Por fim, capacite sua equipe com workshops sobre investigação de falhas e preservação de evidências. Estabeleça diretrizes claras. Lembre-se: é difícil determinar a causa de morte quando tudo o que resta do corpo é um dedo.

Por Jim Fitch.
Traduzido pela equipe de conteúdos da Noria Brasil.
---
ML 11/2024: "Performing a Failure Scene Investigation"
---
Publicado originalmente: março de 2008
Atualizado: outubro de 2024

Leia mais...

imagem_2024-12-16_115740739
O que Esperar do Exame MLE?

Com profissionais ao redor do mundo tendo realizado o exame Machinery Lubrication Engineer (MLE), aqueles interessados em obter essa certificação de nível gerencial, emitida pelo Conselho Internacional de Lubrificação de Máquinas (International Council for Machinery Lubrication, ICML), podem estar curiosos sobre as experiências dos primeiros candidatos. Por isso, o ICML entrou em contato com alguns …

imagem_2025-08-02_145347495
Por que o Alinhamento de Máquinas Não Deve Ser Ignorado

Depois de vários anos trabalhando com manutenção, descobri que não há nada que substitua um bom alinhamento de máquinas. Em todos os cursos de treinamento que ministrei na Noria, eu explicava que nenhum lubrificante consegue proteger uma máquina contra o desalinhamento. Considerando as milhares de máquinas que quebram todos os anos por causa de um …

imagem_2025-03-18_160308174
Economizando Energia, Dinheiro e o Meio Ambiente com o Ascend™

No estágio atual do Ciclo de Vida do Lubrificante, fica evidente que diversas variáveis influenciam cada decisão relacionada à lubrificação. Até os tópicos mais específicos podem se tornar complexos, com fatores intermináveis. Mas seu tempo é valioso. Nem sempre é ideal "se aprofundar demais". Devemos usar as ferramentas certas e metodologias comprovadas para tomar decisões …

baixa-pressao
Causas de baixa pressão do óleo em motores

A pressão do óleo é um dos parâmetros mais importantes em um motor. Quando a luz de pressão do óleo do seu veículo acende ou o manômetro registra uma leitura abaixo do normal, isso pode sinalizar um problema sério. Infelizmente, você não vai conseguir saber se o problema é grave, portanto, a melhor ação é …

imagem_2025-03-18_153728156
Programa de Lubrificação Ajuda Anglo American a Aumentar a Confiabilidade de Ativos

A Anglo American é uma das maiores empresas de mineração do mundo. Em 2008, a empresa adquiriu o projeto Minas-Rio para extração de minério de ferro no Brasil. Com um investimento de US$ 8,8 bilhões, o projeto incluiu uma mina, uma usina de beneficiamento, uma estação de filtragem, um mineroduto de mais de 523 quilômetros …

Gemini_Generated_Image_849x5t849x5t849x
Casos de Compressor: O que as Falhas me Ensinaram sobre a Investigação Forense na Lubrificação

Wes Cash, Noria Corporation Ao longo dos anos, acompanhei de perto a minha cota de falhas relacionadas à lubrificação, e um número surpreendente delas acabou se transformando em verdadeiras investigações criminais. Como o mestre Jim Fitch gosta de dizer: "Rolamentos não morrem de causas naturais; eles são assassinados". Quando uma quebra catastrófica acontece, somos deixados …