Assim como a maioria dos planos e estratégias empresariais, um plano de inspeção deve ser construído de cima para baixo. Deve começar com uma declaração clara dos objetivos e metas corporativas relacionados à gestão de ativos.
Essa abordagem é abordada na norma ISO 55001. Outro padrão global que está sendo desenvolvido pelo Conselho Internacional para Lubrificação de Máquinas (ICML), o ICML 55, foca na gestão otimizada de ativos lubrificados. Ele está alinhado às diretrizes da ISO 55001 também.
Um plano de inspeção completo deve ser um documento detalhado e abrangente para garantir que características e elementos funcionais importantes não sejam negligenciados. A partir daí, ele pode ser resumido ou simplificado para uma revisão rápida por técnicos e operadores.
A versão não resumida do plano pode até servir como um currículo básico para treinamento e testes de competência tanto para inspetores atuais quanto para novos aspirantes.
Um plano de inspeção bem elaborado aumenta a probabilidade e a magnitude do sucesso e da implantação sustentada. A discussão a seguir se concentra mais em codificar a estrutura de um plano de inspeção, incluindo as tarefas e principais características que devem ser incorporadas ao redigir um plano.
Programas modernos de confiabilidade e gestão de ativos esperam planos de trabalho documentados e baseados em procedimentos. Isso reduz o risco de variabilidade, incerteza e desvios ao longo do tempo. O plano é melhor se for baseado em consenso e continuamente aprimorado.
Antes de considerar a contribuição das partes interessadas na redação do plano de inspeção, primeiro coloque todos na mesma página por meio de treinamento ou autoestudo sobre os elementos fundamentais da Inspeção 2.0.
26% dos profissionais de lubrificação afirmam que permitir inspeções de seu óleo em serviço e máquinas seria a razão mais provável para fazer modificações nas máquinas de sua planta, com base em uma pesquisa recente no MachineryLubrication.com.
Os planos de inspeção baseados em consenso aproveitam o conhecimento e a experiência de profissionais qualificados, veteranos e outros com habilidades práticas valiosas. Isso fornece uma base útil relacionada às condições operacionais da máquina, pontos críticos de inspeção, histórico de confiabilidade e modos de falha conhecidos.
Além disso, estabelece a adesão ou propriedade entre operadores, mecânicos, técnicos e outras partes interessadas que serão solicitadas a executar e responder ao plano.
Um plano de inspeção bem elaborado comunica a importância do esforço e da finalidade. Ele documenta que a Inspeção 2.0 se diferencia consideravelmente das práticas de inspeção convencionais do passado e que essas diferenças são necessárias para alcançar o nível otimizado de confiabilidade da máquina estabelecido pelo proprietário do ativo.
Ao Redigir Seu Plano de Inspeção, Considere os Seguintes Tópicos:
Múltiplas Disciplinas
Para muitas (mas não todas) organizações, as inspeções devem ser interdisciplinares. Devem incluir inspeções de lubrificação, manutenção mecânica, elétrica, segurança e operacional. Faz pouco sentido realizar uma pesquisa para lubrificação seguida de uma pesquisa semelhante para sistemas elétricos na mesma máquina.
Se sua planta possui planejadores de manutenção diferentes para diferentes funções de manutenção (mecânica, elétrica, produção, etc.), as inspeções podem ser facilmente divididas assim que as informações forem coletadas. O caminho crítico é obter bons dados e todos os dados. O resto se encaixará de acordo.
Objetivos Comuns
A inspeção deve ter um propósito. Deve fornecer respostas rotineiras a perguntas importantes sobre a saúde e condição da máquina como um todo, bem como dos componentes individuais e do lubrificante. A inspeção é um método vital de monitoramento de condição que requer unificação com outros métodos complementares.
Todas as atividades e tecnologias de monitoramento de condição devem estar em conformidade ou alinhadas com os objetivos corporativos e metas de negócios, especialmente no que se refere à gestão de ativos e à confiabilidade da máquina.
Como mencionado, deve começar no topo e tornar-se progressivamente mais granular e prescritivo à medida que avança para as tarefas específicas de monitoramento de condição e inspeção.
Por exemplo, se o objetivo corporativo é aumentar os lucros por ação, então a inspeção deve ser estruturada direta e indiretamente para alcançar esse objetivo. Isso pode vir de maior segurança dos trabalhadores, menores custos de manutenção, maior utilização dos ativos (produtividade) e redução do consumo de energia.
Modos de Falha Classificados
Quais são as perguntas que as inspeções devem responder? Podem ser muitas, mas uma é sempre sobre o estado geral da saúde da sua máquina. Especificamente, há confirmação de saúde ou evidências de condições de falha incipientes ou iminentes?
Portanto, você precisa saber quais tipos de falhas deve procurar, classificados por probabilidade e fator de risco. Você também deve saber quais tarefas e métodos de inspeção podem alertá-lo sobre uma falha em progresso e talvez quão avançada ela possa estar.
Em seguida, você deve entender as causas raiz associadas a cada um desses modos de falha classificados e como essas causas raiz podem ser reconhecidas pela inspeção. Uma causa raiz pode estar associada a múltiplos modos de falha.
Para prevenir o início de falhas, é importante detectar as causas raiz precocemente. Todos os modos de falha de alto risco conhecidos devem ter pelo menos um ou mais métodos em seu plano de inspeção que possam revelar de forma confiável sua presença.
Assim, ao redigir um plano de inspeção, verifique se todos os métodos e tarefas de inspeção estão alinhados a um modo de falha proeminente ou sua causa raiz e se não há modos de falha de alto risco que não tenham um método ou tarefa de inspeção associado para detecção precoce. Isso tornará sua estratégia de inspeção à prova de falhas quando executada corretamente.
Propriedade da Inspeção da Máquina: Operador ou Especialista Residente?
Cada tarefa ou método definido pelo plano de inspeção deve ser realizado com seriedade. O inspetor deve ser responsável e prestável pela qualidade do trabalho. Em algumas organizações, a melhor escolha para tal inspetor é o operador da máquina.
Esta é a pessoa que trabalha perto das máquinas e pode reconhecer diferenças sutis entre o que é normal e anormal. Essa abordagem é frequentemente chamada de inspeção centrada no operador.
Em outros casos, o inspetor pode ser um especialista que trabalha em tempo integral em todas as disciplinas de monitoramento de condição. Talvez o inspetor seja o especialista residente que realiza apenas rotas de inspeção. A vantagem aqui é a capacidade de ter um treinamento mais rigoroso e prática contínua.
Se você combinar um profundo conhecimento de inspeção com uma compreensão linguística de outras tecnologias de monitoramento de condição (por exemplo, análise de óleo, vibração, termografia, etc.), o valor e a eficácia podem ser enormes.
Independentemente de o plano de inspeção ser centrado no operador ou apoiado por um especialista residente, ele deve definir claramente as responsabilidades.
Pontos de Inspeção
Os pontos de inspeção são locais físicos na máquina que devem ser definidos claramente no plano de inspeção. Estes podem incluir acoplamentos, interfaces de eixo/vedação, respiradores dessicantes, conexões de mangueira, vidros de óleo, manômetros, etc. Alguns pontos de inspeção não são visíveis. Por exemplo, considere a tarefa de inspeção de tocar na parede interna superior do cárter através da porta de enchimento com os dedos.
A inspeção procura por condensação de umidade e depósitos macios. Este ponto de inspeção não é visível, mas é necessário para avaliar certas condições de espaço superior e lubrificante. Outro exemplo pode ser o uso de uma sonda ou varinha para alcançar a máquina e coletar dados de inspeção.
Alguns pontos de inspeção podem precisar ser criados ou instalados. Uma máquina grande e pronta para inspeção geralmente é equipada com uma variedade de janelas de inspeção, manômetros, pontos de teste, válvulas de amostra, bacias de sedimentos, etc., que são necessárias para alcançar plenamente o objetivo de inspeção.
A prontidão para inspeção permite melhor qualidade de inspeção (eficácia) e frequentemente inspeções mais rápidas também. Embora possa haver alguns custos associados à instalação de hardware de inspeção pelo proprietário do ativo, os benefícios muitas vezes podem produzir múltiplos desse custo.
Tarefas e Métodos de Inspeção
Saber onde inspecionar é apenas o começo. Em seguida, realize a inspeção (ou faça a observação) conforme designado pelo plano de inspeção. Isso pode ser extremamente simples (por exemplo, determinar o nível de óleo a partir do vidro de inspeção) ou muito mais complexo (por exemplo, usar um ponteiro laser para confirmar a presença de contaminação por partículas duras ou macias).
Se a tarefa ou método envolver muitos passos ou exigir técnicas ou ferramentas especiais, o plano de inspeção deve fazer referência a um procedimento. O procedimento é um método documentado para realizar certas inspeções e inclui os passos, ferramentas e meios de coleta de dados.
Habilidades, Treinamento e Qualificação do Inspetor
A Inspeção 2.0 exige inspetores qualificados que possuam as habilidades necessárias para executar as tarefas e métodos descritos no plano de inspeção. Quanto mais complexo o método ou tarefa de inspeção, maior a necessidade de um procedimento de inspeção detalhado e de treinamento do inspetor para seguir esse procedimento. Um inspetor deve estar qualificado para realizar as inspeções.
Isso significa que você não pode delegar a tarefa de inspeção para qualquer pessoa, independentemente de sua educação, experiência de trabalho ou responsabilidade. Engenheiros com graus avançados não têm as habilidades necessárias para cumprir as tarefas de inspeção definidas pela Inspeção 2.0. É como pescar com mosca.
Você não pode simplesmente entregar uma vara e uma caixa de iscas artificiais a uma pessoa altamente educada e esperar que ela entre no rio e pesque trutas. Se essa pessoa nunca pescou antes, nenhuma truta será capturada.
Ferramentas Necessárias
A inspeção deve ser capacitada para alcançar a qualidade e a eficácia do monitoramento de condições em seu pleno potencial. Esta é a essência da Inspeção 2.0. Como mencionado, isso cada vez mais significa modificar e equipar as máquinas para inspecionar melhor e alcançar novos pontos de inspeção. Inspetores também precisam de uma caixa de ferramentas, como qualquer profissional ou artesão, para exercerem plenamente sua função.
Muitas ferramentas ou auxiliares de inspeção permitem que inspeções que, de outra forma, não poderiam ser realizadas sejam executadas. Em outros casos, elas podem reduzir o tempo necessário para completar uma inspeção e/ou melhorar a qualidade e eficácia do processo.
O plano de inspeção (ou o procedimento referenciado) deve listar todas as ferramentas necessárias. Não comprometa o desempenho da inspeção fingindo economizar ao poupar nas ferramentas dos inspetores.
Resultados da Inspeção e Coleta de Dados
O tipo de dados de inspeção a serem coletados e a maneira como serão relatados devem estar incluídos no plano de inspeção. Isso pode reduzir a variabilidade que poderia ocorrer se, por exemplo, dois inspetores realizassem as mesmas inspeções no mesmo ponto de inspeção, utilizando os mesmos métodos e ferramentas.
É melhor que a coleta de dados seja uniforme e estruturada. Esse é o conceito por trás do uso de um formulário ou checklist para a coleta de dados em papel.
Coletores eletrônicos de dados portáteis podem exibir imagens e comparadores para classificar de forma mais precisa o resultado ou achado da inspeção. Em vez de uma resposta binária “sim ou não”, os resultados podem ser classificados em uma escala de 1 a 10.
Cada resultado possível nessa escala é definido por uma gama de imagens comparativas ou uma breve narrativa usando a interface de software do coletor de dados. Isso reduz a subjetividade individual e fornece uma função escalável, semelhante ao analógico, para capturar e quantificar o grau das mudanças nas condições.
A coleta de dados numéricos a partir de rotas de inspeção pode ser integrada ao software de monitoramento de condições para revelar padrões de mudança nas condições em uma variedade de tipos de dados sobre a mesma máquina e sua condição.
Rotas de Inspeção
Muitos pontos de inspeção podem ser compilados e organizados em uma rota para uma determinada planta ou local de trabalho. Isso é especialmente útil quando um instrumento ou ferramenta de inspeção especializado é usado em apenas algumas máquinas ou pontos de inspeção. Seu uso pode ser agendado e uma rota estabelecida.
Por exemplo, um testador portátil de contaminação por água (para lubrificantes) pode ser necessário apenas em máquinas que são usadas intermitentemente e estão próximas de fontes de água. Em outros casos, pode não ser uma ferramenta específica, mas sim uma habilidade particular que apenas um inspetor possui, como treinamento em detecção de vazamentos com luz ultravioleta.
A maioria das inspeções é realizada diariamente pelos mesmos inspetores ou operadores designados a um grupo de máquinas. Nesses casos, rotas não são necessárias. O plano de inspeção deve documentar todas as rotas de inspeção.
Questões de Saúde e Segurança
Como mencionado anteriormente, os procedimentos de inspeção devem ser especificados para cada tarefa ou método de inspeção de máquina definido no plano de inspeção. Todos os procedimentos de inspeção devem cobrir totalmente quaisquer questões relevantes de saúde e segurança.
Métricas e Conformidade
Todas as áreas de negócios e processos empresariais exigem medição e relatórios. A partir dessas informações, os gestores podem tomar decisões melhores e mais informadas com base em representações precisas do estado de suas máquinas.
Isso é tanto em nível macro (a floresta) quanto em nível micro (as árvores). Da mesma forma, os gestores precisam de indicadores de desempenho atrasados (o que acabou de acontecer) e indicadores de desempenho avançados (o que está para acontecer).
Os dados para essas métricas podem vir de diversas fontes de monitoramento de condições e, em seguida, serem filtrados e simplificados para que os tomadores de decisão os utilizem. A inspeção é uma ótima fonte de informações relacionadas à confiabilidade das máquinas e à gestão de ativos. Isso é especialmente verdadeiro quando a qualidade dos dados está no nível definido pela Inspeção 2.0.
Por fim, as métricas devem incluir a conformidade. As inspeções frequentemente geram ordens de serviço para corrigir problemas atuais identificados pelos inspetores. Essas ordens estão sendo realizadas de forma oportuna? A conformidade também pode ser necessária para verificar se todas as rotas de inspeção estão sendo concluídas de forma eficaz.
Por Jim Fitch, Noria Corporation.
Traduzido pela equipe de conteúdos da Noria Brasil.
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ML 04/2018: "Guidelines for Developing a World-class Inspection Plan"
